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CPI dos Trens no rastro da receptação de cabos roubados em linhas da Supervia

Proposta aprovada pela Alerj obriga ferros velhos a declararem procedência e destino das mercadorias. 

Redação DGRJ Por Redação DGRJ
15/07/2022 - 11:22
em Mundo
CPI dos trens: deputados tentam combater roubos de cabos nas linhas ferroviárias

CPI dos Trens | Foto: Alerj/Divulgação

Um dos problemas que mais causa transtorno ao usuário do sistema ferroviário do Rio, o furto de cabos, entrou na mira da Comissão Parlamentar de Inquérito (CPI) dos Trens, que ganhou novo capítulo na última semana na Assembleia Legislativa do Rio (Alerj). 

Os deputados da frente de trabalho aprovaram no último dia 7, uma proposta determinando que os ferros velhos só poderão funcionar mediante um Registro Administrativo de Funcionamento.

O comerciante deve informar a origem e destino do seu material de trabalho. O documento que autoriza o funcionamento será  emitido pela Delegacia de Roubos e Furtos da capital.

A proposta que começa a vigorar em 17 de agosto, visa impedir a atuação de ferros velhos clandestinos, possíveis destinos dos cabos furtados da malha ferroviária. 

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Para a deputada Lucinha (PSD/RJ), que preside a CPI dos Trens, a medida representa um avanço na busca de melhorias na prestação desse serviço à população. A parlamentar estima ainda uma queda de 50% no número de casos de furto de cabos. 

Durante a audiência, a deputada também cobrou do estado a força tarefa prometida pelo governador Cláudio Castro, destinada a dar segurança ao usuário do sistema da Supervia, através da atuação das polícias civil e militar. Além de inibir o roubo de cabos, os policiais também vão combater o narcotráfico ao longo da via férrea.

Os deputados da CPI também questionaram a Supervia sobre as ações que estão sendo desenvolvidas para a retiradas das famílias que moram em barracos erguidos às margens dos trilhos, principalmente no Ramal de Belford Roxo, que foi considerado pelos parlamentares com o pior de todos os ramais em operação pela concessionária. 

No final da sessão, o grupo de trabalho anunciou novas vistorias aos ramais da Supervia, com a intenção de averiguar se os problemas constatados nas inspeções anteriores já foram sanados. 

Dentre as precariedades listadas estão dormentes deteriorados, mato alto, lixo, falta de acessibilidade e banheiros nas estações e construções irregulares, além do retorno do expresso Santa Cruz, que é uma das maiores reivindicações dos moradores da Zona Oeste.

Emendas destinam recursos ao setor ferroviário 

O deputado Luiz Paulo (PSD/RJ), que integra a CPI dos Trens, afirmou durante a audiência que destinou na Lei de Diretrizes Orçamentárias emendas para o sistema ferroviário, que serão analisadas na Casa.

O parlamentar criticou o fato de não ter nenhum investimento previsto para o modal em 2022, considerando a importância desse transporte no deslocamento de boa parte dos trabalhadores do Rio e da Baixada Fluminense.

“Qualquer que seja o governante, precisamos garantir recursos para este eixo importante. Temos que pensar no hoje e no amanhã”, finalizou o deputado.

Tags: #CPI dos Trens#CPI dos Trens na Alerj#Furto de Cabos
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