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Transporte público precário amplia desigualdade social e dificulta acesso à saúde nas periferias

Estudos apontam que tarifas altas, longos deslocamentos e baixa qualidade do sistema afetam diretamente a saúde física, emocional e econômica da população mais vulnerável.

Redação DGRJ Por Redação DGRJ
13/06/2026 - 16:53
em Brasil
Pesquisas indicam que problemas no transporte público impactam saúde, renda e qualidade de vida de moradores das periferias brasileiras, ampliando desigualdades sociais.

Imagem: Reprodução/ Agência Brasil

Para milhões de brasileiros que vivem nas periferias das grandes cidades, o transporte público deixou de ser apenas um meio de locomoção e passou a representar um dos principais obstáculos para acessar direitos básicos.

Longos trajetos, ônibus lotados, atrasos frequentes e tarifas elevadas impactam diretamente a rotina da população, comprometendo o acesso à saúde, educação, trabalho e lazer.

A realidade é enfrentada diariamente por Núbia Sales Veras, de 52 anos, moradora de Cidade Ocidental. Ela percorre cerca de 50 quilômetros todos os dias até o Lago Sul, onde trabalha como auxiliar de serviços gerais.

Segundo Núbia, a demora e o custo do transporte já afetaram consultas médicas importantes relacionadas ao tratamento de fibromialgia, doença crônica que provoca dores musculares e articulares.

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Além da dificuldade de deslocamento, o valor das passagens pesa no orçamento familiar. De acordo com ela, os gastos diários podem chegar a R$ 18, comprometendo oportunidades de lazer, educação e atividades culturais para a família.

Os impactos desse cenário foram analisados em um estudo desenvolvido por pesquisadores do Instituto de Ciência Política da Universidade de Brasília.

O levantamento aponta que o preço elevado das tarifas e a precariedade do transporte coletivo contribuem diretamente para atrasos em tratamentos médicos, faltas em consultas e dificuldades no acompanhamento de doenças crônicas.

O relatório também destaca que problemas como superlotação, insegurança e falta de previsibilidade nos horários aumentam o desgaste emocional dos passageiros, favorecendo quadros de ansiedade, estresse e depressão, especialmente nas regiões metropolitanas.

Segundo os pesquisadores, os efeitos recaem de forma mais intensa sobre a população negra e periférica, que depende mais do transporte público para acessar serviços essenciais e oportunidades de trabalho.

A aposentada Helena Simão, de 72 anos, moradora de Samambaia, afirma enfrentar dificuldades semelhantes. Mesmo com gratuidade garantida pela idade, ela relata ter perdido consultas médicas devido à baixa frequência dos ônibus em sua região.

O estudo também relaciona os problemas de mobilidade às desigualdades raciais e sociais existentes no país.

Dados analisados pelos pesquisadores indicam que mulheres negras enfrentam maiores dificuldades de acesso à saúde, incluindo riscos mais elevados de mortalidade materna, associados a barreiras econômicas e territoriais.

Entre as propostas discutidas pelos especialistas está a implantação da tarifa zero universal no transporte público.

Na avaliação do grupo, a medida poderia reduzir desigualdades históricas, facilitar o acesso da população a serviços públicos e ampliar oportunidades econômicas nas periferias urbanas.

Outro levantamento produzido pelos mesmos pesquisadores estima que a gratuidade no transporte coletivo das 27 capitais brasileiras poderia movimentar aproximadamente R$ 60 bilhões por ano na economia, além de produzir impactos sociais comparáveis aos de programas de transferência de renda.

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Tags: #Brasília#DesigualdadeSocial#InclusãoSocial#mobilidadeurbana#Periferia#QualidadeDeVida#SaúdePública#TarifaZero#TransporteColetivo#transportepúblico
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