O preço do óleo diesel, principal combustível utilizado por caminhões e ônibus no Brasil, acumulou queda de 4,5% nas últimas cinco semanas, de acordo com levantamento da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis.
Na semana de 3 a 9 de maio, o litro do diesel S10 foi vendido, em média, a R$ 7,24 nos postos do país. O valor representa uma redução de R$ 0,34 por litro em comparação com o preço registrado no início de abril.
A queda é considerada relevante porque o diesel tem forte influência sobre o custo do transporte rodoviário, principal modal logístico do Brasil.
Impacto direto no bolso do consumidor
Como grande parte das mercadorias no país é transportada por caminhões, qualquer redução no preço do diesel tende a diminuir os custos do frete.
Na prática, isso pode contribuir para:
- Redução da pressão sobre o preço dos alimentos;
- Menor custo no transporte de produtos industrializados;
- Alívio nas despesas de empresas de logística;
- Possível contenção de reajustes em tarifas de ônibus.
O combustível também representa parcela significativa dos custos operacionais de transportadoras, empresas de ônibus e caminhoneiros autônomos.
Diesel ainda permanece acima do período pré-crise internacional
Apesar do recuo recente, o preço do diesel continua cerca de 19% acima do patamar registrado antes do início da escalada das tensões internacionais que afetaram o mercado global de petróleo em 2022.
A volatilidade do barril no mercado internacional e as oscilações cambiais seguem sendo fatores determinantes para a formação dos preços no Brasil.
Reflexos na inflação
Economistas avaliam que a redução do diesel pode ajudar a conter a inflação, principalmente no grupo de alimentos e transportes.
Isso ocorre porque o frete influencia praticamente toda a cadeia produtiva, desde o campo até o consumidor final.
Quando o combustível fica mais barato, empresas conseguem absorver parte dos custos e, em alguns casos, repassar a economia ao consumidor.
Importância para caminhoneiros e transportadores
Para caminhoneiros autônomos e transportadoras, a queda representa um alívio nas despesas operacionais.
Como o diesel é um dos principais componentes do custo do frete, qualquer redução no preço melhora a margem de lucro e aumenta a competitividade do setor.
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