As baterias de íons de lítio usadas em bicicletas e patinetes eletrônicos causaram mais incêndios na cidade de Nova Iorque (EUA) nos últimos dois meses do que durante todo o ano de 2019, segundo afirmou o chefe do Corpo de Bombeiros (FDNY), Daniel Flynn.
Em entrevista ao New York Post, ele destacou que a FDNY registrou 30 incêndios envolvendo baterias de lítio em 2019, um número para 104 em 2021 e subiu para 268 no ano passado.
Nos dois primeiros meses de 2024, já tinham sido registados 31 incêndios deste tipo, com as chamas a provocarem 26 feridos e uma morte, segundo dados citados pelo Post.
O jornalista indiano Fazil Khan morreu na semana passada quando uma bateria de íons de lítio pegou fogo no corredor de um apartamento no Harlem. Moradores de andares mais altos ficaram presos dentro do prédio, com outras 18 pessoas sofrendo ferimentos.
O uso de e-bikes e patinetes dispararam em popularidade durante a pandemia de coronavírus, quando as pessoas compraram os dispositivos para trabalhar em trabalhos de entrega da “gig economy”.
“As pessoas compraram esses dispositivos há cerca de três anos e agora estão envelhecendo,” disse Flynn.
Ele explica que reparos de má qualidade e substituição de células de bateria individuais – em vez de unidades de bateria inteiras – aumentam o risco de incêndios.
“Vimos pessoas tentando consertá-lo ou modificá-lo sozinhos, ir a lojas de fornecedores não autorizados ou assumir para substituir as baterias antigas”, disse.
“Explicamos às pessoas para não optarem pela forma mais barata e procurarem diretamente o fabricante”, enfatizou.
Entenda o caso
As baterias de íons de lítio podem pegar fogo em caso de superaquecimento ou se o corpo da bateria for perfurado. O lítio pode queimar violentamente em contato com o ar e, uma vez iniciados, esses incêndios são impossíveis de extinguir com água, pois o produto químico em combustão simplesmente usa o oxigênio contido na água como combustível.
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A FDNY criou uma Força-Tarefa de Íons de Lítio para combater o problema. Os agentes realizam inspeção regularmente nas empresas que atuam consertando células de bateria individuais.
“Matam pessoas, matam pessoas e vão matar mais pessoas se as empresas continuarem a funcionar desta forma”, alertou a comissária dos bombeiros, Laura Kavanagh.
*Da Agência Fonte Exclusiva com informações da RT. Compartilhe esta notícia do Diário da Guanabara, o melhor site de notícias do Rio de Janeiro.
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