Transportadores de cargas e passageiros de todo o Brasil passam a contar, a partir desta sexta-feira, com uma nova linha de crédito destinada à modernização da frota nacional.
O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social iniciou o recebimento de propostas para o programa BNDES Mais Mobilidade, que disponibiliza até R$ 21 bilhões para aquisição de veículos pesados e renovação do transporte rodoviário e urbano.
A iniciativa integra o programa Move Brasil – Caminhões e Ônibus (Move Brasil 2), coordenado pelo Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, e tem como objetivo incentivar a substituição de veículos antigos por modelos mais modernos, eficientes e com menor impacto ambiental.
Os financiamentos serão oferecidos por instituições financeiras credenciadas ao BNDES e poderão ser contratados por transportadores autônomos, cooperados, empresários individuais e empresas que atuam no transporte de cargas e passageiros.
Entre os itens financiáveis estão caminhões, caminhões-tratores, ônibus, micro-ônibus e implementos rodoviários.
Os interessados deverão procurar um agente financeiro habilitado, responsável pela análise de crédito, negociação das condições da operação e encaminhamento da proposta ao banco de fomento.
O prazo para envio das operações ao sistema do BNDES ficará aberto até 28 de agosto de 2026. Já a formalização dos contratos poderá ser comunicada à instituição até 28 de setembro do mesmo ano.
Do total disponibilizado, R$ 14,5 bilhões serão provenientes de recursos da União, por meio do Tesouro Nacional, enquanto até R$ 6,7 bilhões terão origem em recursos próprios do BNDES.
O programa ainda reserva R$ 2 bilhões para aquisição de ônibus e micro-ônibus e outros R$ 2 bilhões destinados exclusivamente a caminhoneiros autônomos e cooperados.
As condições variam de acordo com o perfil do tomador. Transportadores autônomos poderão financiar os veículos em até 120 meses, com carência de até 12 meses.
Empresas de transporte de cargas terão prazo de até 60 meses e carência de seis meses. Já empresas de transporte de passageiros poderão contratar financiamentos por até 120 meses, também com carência de até seis meses.
O limite de financiamento foi fixado em R$ 50 milhões por cliente, sem exigência de valor mínimo para contratação. As taxas de juros deverão ficar próximas de 13% ao ano.
Para veículos novos, será exigida fabricação nacional, credenciamento no Cadastro de Fabricantes Informatizado (CFI) do BNDES e conformidade com as normas ambientais do Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve P-8).
No caso de caminhões e cavalos-mecânicos seminovos, os veículos deverão ter sido fabricados a partir de 2012, atender aos padrões do Proconve P-7 e cumprir requisitos de rastreabilidade fiscal.
Além da compra dos veículos, o financiamento poderá incluir despesas complementares, como seguro do bem financiado, seguro prestamista e taxas relacionadas a fundos garantidores, desde que contratadas em conjunto com a operação principal.
Essa modalidade será destinada a empresas com receita operacional bruta de até R$ 300 milhões.
Segundo o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, a medida deve contribuir para aumentar a eficiência logística do país, melhorar a segurança nas rodovias, fortalecer a indústria nacional e promover ganhos ambientais por meio da renovação da frota.
Já o ministro Márcio Elias Rosa destacou que o programa poderá impulsionar a produção industrial, estimular as vendas do setor automotivo e gerar empregos em diferentes segmentos da economia.
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