O ministro dos Transportes, George Santoro, assinou nesta segunda-feira (11) a ordem de serviço que autoriza o início das obras de modernização da BR-101 no estado do Rio de Janeiro. O projeto prevê investimentos de R$ 10,18 bilhões no trecho administrado pela Arteris, conhecido como Autopista Fluminense.
As intervenções abrangem 322,1 quilômetros da rodovia, desde a divisa do Rio de Janeiro com o Espírito Santo até o entroncamento com a Ponte Presidente Costa e Silva, popularmente chamada de Ponte Rio-Niterói.
O contrato otimizado tem duração de 22 anos e inclui duplicações, construção de faixas adicionais, vias marginais, novos acessos, passarelas para pedestres e pontos de parada de ônibus. O objetivo é melhorar o fluxo de veículos e reforçar a segurança em um dos mais importantes corredores logísticos do país.
Corredor estratégico para petróleo, portos e turismo
A BR-101 desempenha papel central na economia fluminense. A rodovia conecta polos industriais, cidades produtoras de petróleo e importantes complexos portuários, como o Porto do Açu e a região de Macaé, referência nacional no setor de óleo e gás.
O corredor também é fundamental para municípios do Norte Fluminense, como Campos dos Goytacazes, e para o acesso à Região dos Lagos, um dos principais destinos turísticos do estado.
Contrato foi otimizado após leilão em 2025
A revisão do contrato da BR-101/RJ foi leiloada em novembro de 2025 dentro da política federal de otimização das concessões rodoviárias. A Arteris, atual concessionária do trecho, venceu o certame e assumiu novos compromissos de investimento e ampliação da infraestrutura.
Segundo o Ministério dos Transportes, as obras devem reduzir gargalos logísticos, aumentar a capacidade da rodovia e oferecer mais segurança para motoristas e transportadores.
*Compartilhe este conteúdo do Diário da Guanabara, o melhor site de notícias do Rio de Janeiro.
SIGA O DIÁRIO DA GUANABARA NO INSTAGRAM
