A Prefeitura do Rio de Janeiro inaugurou no domingo (28/09) a nova garagem do sistema BRT, localizada em Paciência, na Zona Oeste da cidade. A estrutura é a quinta exclusiva para ônibus do BRT e reforça a estratégia de municipalização da operação, agora sob responsabilidade da Secretaria Municipal de Transportes e da MOBI-Rio. As demais garagens estão situadas em Ramos, Cascadura, Curicica e Deodoro.
Segundo o prefeito Eduardo Paes, a entrega representa uma mudança fundamental no modelo de gestão do sistema. “Essa é a primeira de várias estruturas que agora passam a ser propriedade do município. Com garagens públicas, temos mais poder de decisão e fiscalização, o que impacta diretamente na qualidade do serviço”, afirmou.
A unidade, instalada na Avenida Cesário de Melo, ocupa uma área de 70.346 m² e tem capacidade para 307 ônibus, sendo 183 articulados e 124 veículos do tipo padron. O investimento total foi de R$ 34 milhões. O local permite manutenção preventiva e corretiva, além de abastecimento, lavagem e pintura dos veículos.
A secretária municipal de Transportes, Maína Celidônio, destacou que esta é a maior garagem do sistema. “Ela concentra toda a operação do corredor Transoeste, o mais movimentado do BRT. Um serviço de transporte só é eficiente quando se tem uma manutenção de qualidade e estrutura adequada para isso”, declarou.
A operação da nova garagem envolve 150 funcionários distribuídos em turnos, além de cerca de mil motoristas que acessam diariamente a unidade. O corredor Transoeste, atendido por essa garagem, é o mais utilizado do sistema, com média de 237 mil passageiros por dia útil.
Claudia Secin, presidente da MOBI-Rio, reforçou a importância da instalação. “Essa unidade permite agilidade, segurança e eficiência para a frota que opera na Transoeste, que transporta o maior número de passageiros do sistema.”
A garagem também conta com um sistema de Separador de Água e Óleo (SAO) com capacidade de 55m³. Com isso, 63% da água utilizada retorna para o processo de pré-lavagem dos ônibus, contribuindo para a sustentabilidade da operação.
O corredor Transoeste, inaugurado em 2012, liga a Barra da Tijuca a Santa Cruz e Campo Grande. Em dezembro de 2023, a Prefeitura entregou a nova Transoeste, com 59 km revitalizados, sendo 31 km de calha reconstruída em concreto. Quatro estações foram transformadas em terminais — Magarça, Pingo d’Água, Mato Alto e Curral Falso —, ampliando a capacidade e o conforto para os passageiros.
Desde que assumiu a gestão do BRT em março de 2021, a Prefeitura implementou uma série de melhorias: renovação completa da frota, reforma das 120 estações, reforço na segurança, recuperação do pavimento da Transoeste e construção do corredor Transbrasil, com 17 estações e novos terminais como Gentileza e Deodoro.
Os resultados são visíveis: a média diária de passageiros saltou de 150 mil, em 2021, para 530 mil atualmente. A satisfação do público também aumentou significativamente, segundo pesquisas recentes, com aprovação de 95% dos usuários do sistema administrado pela MOBI-Rio.
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